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中间布置单主轴双刀架切削数控车床结构设计
来源:888真人平台   发布时间:2018-09-19 08:02   浏览次数:

 

  简介现有的数控车床加工轴类两端的外圆和内孔时,往往是先加工一头,然后调头车削另外一端的外圆和内容。这样的加工方法经过了两次装夹,加工出的外圆和内孔的同轴度得不到很好的控制,特别是加工内孔时同轴度明显具有偏差。为了得到很好的同轴度,还需要采用磨床磨两头的外圆或内孔,才能得到更高的同轴度和外圆跳动。这种加工方式费时费力,工作效率低下。

  专门针对轴类双头加工的零件,一次装夹加工就能对轴类的两端进行加工,可得到设计要求的同轴度,节省时间,提高生产效率,为企业降低成本。

  利用单主轴箱对加工件进行双向加工,相对于传统车床的单向加工,加工效率在理论上提高了一倍以上;同时大大提高了不易二次定位装夹的盘套类和短轴类零件的同轴度,尤其适用于该类零件的批量加工。

  中间布置单主轴双刀架切削数控车床结构设计{!--PGC_COLUMN--}

  机架1,滑台座2,21刀夹,主轴31,传动机构32,主轴电机33,主轴座34,夹紧机构4,滚珠丝杠5,伺服电机6。

  削数控车床包括机架1,在机架1上设置有左右两个滑台座2,滑台座2可在机架1的导轨上左右滑动。在两个滑台座2之间设置有主轴箱,主轴箱上的主轴31为空心主轴,在空心主轴内部设置有夹紧机构4。待切削的工件可固定在该空心主轴内的夹紧机构4内,刀具设置于滑台座2上的刀夹21上。主轴31、工件的方向与滑台座2的滑动方向与相同,即主轴31和工件的两端端面分别朝向滑台座2。

  切割时,工件随主轴31高速旋转,滑台座2分别从工件的两端移动进刀,在工件的两端同时进行对称的外圆、内孔等切削,切削的同轴度高。为解决夹紧机构4、空心主轴,以及夹紧的工件两端的外圆跳动一致性,夹紧机构包括液压夹紧动力系统和弹性胀紧套,弹性胀紧套分为内套和外套;液压夹紧动力系统与所述内套连接,内套将工件夹紧或松开,外套上装有定心轴承和角接触轴承。

  该结构利用弹性胀紧套原理,用液压作为夹紧动力,使工件在夹紧状态下和胀紧套一起转动,由于胀紧套在夹紧时会自动定心,因此工件在夹紧机构里的跳动就变得很小,从而有效地解决了工件在夹紧状态下跳动大的问题。主轴31通过传动机构32和一变频电机33连接,传动机构32主要为带轮传动,变频电机33的转动力通过带轮传动给主轴31,主轴31带动工件旋转。左右两个滑台座2分别通过滚珠丝杠5与驱动伺服电机6连接,驱动伺服电机6与数控装置电连接。

  考虑到数控车床的左右滑台座2双向进刀的同步性,采用反馈信号控制,当读到进刀信号时,数控系统发给伺服驱动器运行脉冲命令,实现精准定位要求。通过数控控制同时双向进刀的同步性。

  数控车床上安装有铁屑收集装置,能及时有效的收集到加工过程中产生的铁屑。实例中的机架1上部为倾斜面,倾斜面与水平面呈45°,滑台座2、主轴箱等均设置在该倾斜面上,这种倾斜设计使排屑更加方便。该铁屑收集装置有效地增强了对机床各个运动部件、特别是导轨的保护,减轻了工人的机床维护保养工作,提升了机床的使用效率;从使用效果来看,也体现了环保的原则。

  本数控车床设计属于复合式专门化数控车床,只对工件进行一次装夹,便可以完成全部预期的加工工序,并得到设计要求的精度,提高了企业的工作效率,为企业节省了人力、物质资源。同时,经过本实用新型加工出的工件两侧的同轴度大幅的提高。

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